泰格激光技术——汽车模具激光热处理淬火

高功率光纤激光加工应用领域：汽车（模具、减震器）、机械（轴、齿轮）、模具（冲压模、辊锻模）、冶金（轧辊、齿轮）、电力（叶片、阀门、汽轮机转子）、石化（转子、叶片、转头）、军i工等。产品特点：波长短，吸收率高，汽车模具激光热处理淬火，电光转换效率高，功率密度分布均匀，柔性光路，使用寿命长，免维护等。

泰格激光技术——汽车模具激光热处理淬火

激光淬火适用材料：碳钢、合金钢、不锈钢、轴承钢、铸铁。有色金属：铝合金、镁合金、镍合金、钛合金、镍基高温合金等热处理可强化合金。激光淬火应用行业：汽车行业：汽车模具、齿轮、排气阀、气缸、变速箱。模具行业：冲压模、辊锻模、挤压模、注塑模、压铸模冶金行业：轧辊、锯片、剪刃、齿轮、液压支柱、液压支架。石化行业：转子、涡轮盘、叶片、抽油泵、钻头、轴承、连杆。机械：导轨、齿轮、模具、瓦楞辊。电力行业：轴套、叶片、阀类、汽轮机转子、汽轮机叶片。交通行业：曲轴、凸轮轴、缸套、齿轮。

广州泰格激光——汽车模具激光热处理淬火

对大型齿轮的齿面、大型轴类零件的轴颈进行淬火，表面粗糙度基本不变，不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求。激光熔凝淬火技术是利用激光束将基材表面加热到熔化温度以上，由于基材内部导热冷却而使熔化层表面快速冷却并凝固结晶的工艺过程。获得的熔凝淬火组织非常致密，沿深度方向的组织依次为熔化-凝固层、相变硬化层、热影响区和基材。

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工件修补操作步骤：1、表面清理（去油、去锈）。2、选择材料；（根据工件材料硬度不同，选择不同的补材进行修补，一般我们选用低碳钢，和不锈钢（1CR18NI9TI）做通用补材。工件修复后表面硬度HRC20左右。3、补材与工件进行熔补试验----根据补材厚度不同选择机器模式jia功率进行修补。4、  熔补密度：对于小面的铬伤、 划伤及小面积的缺陷修复密度形成点线成面。对于大面积工件修补熔点数要保持80个/CM2左右。5、  修后检查：工件修复完后，要进行仔细的检查以保证熔点的密度均匀一致。

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激光熔凝层比激光淬火层的硬化深度更深、硬度要高，耐磨性也更好。该技术的不足之处在于工件表面的粗糙度受到一定程度的破坏，一般需要后续机械加工才能恢复。为了降低激光熔凝处理后零件表面的粗糙度，减少后续加工量，华中科技大学配制了专门的激光熔凝淬火涂料，可以大幅度降低熔凝层的表面粗糙度。

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机械激光熔覆加工、汽车模具激光包覆公司。激光淬火的特点:1．淬火零件不变形 激光淬火的热循环过程快 中碳钢 大型轴类。2．几乎不破坏表面粗糙度 采用防氧化保护薄涂层 模具钢 各种模具。3．激光淬火不开裂 准确定量的数控淬火 冷作模具钢 模具、刃具。4．对局部、沟、槽淬火，电机转子轴激光修复公司，定位准确的数控淬火中碳合金钢减振器。